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2019-11-18 23:00:55|来源:人民日报|编辑:靳松

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2008年在北京主办的奥运会,被时任国际奥委会主席罗格评价为“无与伦比”,因此,此次北京申办冬奥会,在体育场馆、志愿服务等方面有着得天独厚的优势。在申冬奥的最后陈述中,雾霾和预算成为社会各界关注的焦点。2022年冬奥会申办工作领导小组成员、国家环保部副部长翟青表示,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%。翟青介绍,北京市政府制定了有效的方案,涉及投资1300亿美元,这几年淘汰老旧汽车、黄标车100 多万辆,削减700万吨煤炭。到现在为止,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划,到今年已经完成下降20%左右。

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那么,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢?其中,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放。·污染赖谁?·燃油机动车危害大占污染源3成1997年1月,北京市机动车保有量首次突破100万辆,达到这个数字,北京用了48年的时间。然而6年后的2003年3月,北京的机动车保有 量就翻了一倍,达到200万辆。到2007年5月,北京市机动车保有量达到300万辆,这一次只用了3年9个月。2009年12月18日,北京市机动车保 有量达到400万辆。2012年突破500万辆。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆。

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昨日早上5时许,在距离爆炸现场南侧不到400米处的天津港进口汽车仓储场内,新京报记zhe看到,si五个约足球场大小的停车场上,停放的数千辆全新汽车,几乎全被焚毁仅剩框jia。截至发稿时,记者了解到,被焚毁或者受到影响的进口车涉及多个汽车品牌,yu估损失可达数亿元,并可能影响经销商的正常供给及车辆价格。

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随后,北京市环保局公布了“好运北京”空气质量测试完整bao告显示,8yue17ri至20日实施单双号限xing措施期间,北京减排污染物5815.2吨。与未限xing的8月16日相比,各项污染物浓度平均下降15%至20%。

据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有望实现,但还是非常严峻的。

目前我国个人所得税的所得项目分为11类壳冕韭,包括工资薪金所得;个体工商户的生产经营所得;对企事业单位的承包经营邦拭、承租经营所得;劳务报酬所得;稿酬所得;特许权使用费所得;利息邓、股息菊痘啼、红利所得;财产租赁所得;财产转让所得;偶然所得;经国务院财政部门确定征税的其他所得江。

其中,城市老年人有 91.25%领取养老金,且71.93%老年人的最主要生活来源是养老金,像机关事业单位离退休老年人月平均养老金为3175元“也就是说,养老金基本可以保障他们的生活”,中国人民大学老年学研究所所长杜鹏表示。

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“因此,后续要提高城乡居民养老金待遇,只能靠财政jia大补tie力度,以应对基金支付压力。”杜鹏表示,但实际从广东、北京等地制度运行情况来看,qi财政补贴是一个分ji体系,中央财政、省市甚至当地都有给yu补贴额。特约记者 张梦洁 北京报道

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